Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

59.ru, Пермь, 22 мая 2013 г.

Как не попасть в каско

541 просмотр

Владельцам некоторых моделей автомобилей придется заплатить за каско втридорога, потому что выбранные ими машины находятся на «плохом» счету у страховщиков. Об этом говорят результаты мониторинга, который провели аналитики компании Moneymatika.

Вообще в отчете исследователей говорится о том, что каско в большинстве страховых компаний дешевеет с каждым годом. За последние два года стоимость каско на новую машину уменьшилась более, чем на один процент по отношению к стоимости самого авто, и составила 6,5%. Абсолютная цена каско также снизилась почти на четыре тысячи рублей и составила 57,5 тыс. рублей.

Впрочем, не у всех страховщиков каско дешевеет. Никаких предпосылок для снижения тарифов не видит директор пермского филиала «РЕСО-гарантия» Сергей Нечаев: «В стране инфляция, запчасти дорожают, автосервисы стремятся повысить стоимость нормо-часа. А если дорожает ремонт, то как может дешеветь каско? Не могу сказать за все страховые компании, но мы, например, в прошлом году зафиксировали даже некоторое подорожание тарифа. И хотя в этом году нет такого подъема спроса на каско, как в прошлом году, но и нет провала, который был в 2010 году. Сейчас спрос сохраняется, и из числа всех выданных полисов каско только 40% оформлены в обязательном порядке на автомобили, купленные в кредит. Остальные 60% полисов каско закреплены за некредитными машинами».

По мнению эксперта на востребованность каско повлияло и падение авторынка и общий пессимизм людей по поводу экономической ситуации в стране. Из-за постоянных разговоров о приближающемся кризисе люди становятся экономнее и предпочитают поездить еще год-другой на старой машине, не платя кредиты и не покупая каско.

Для некоторых автолюбителей, кто все же решился на покупку нового автомобиля, оформление страховки стало неприятным сюрпризом. Пермячка Ольга, купившая новый Mitsubishi Lancer, была в шоке, когда в страховой ей насчитали почти 100 тысяч рублей за каско: «В компании мне объяснили, что повышенный коэффициент на добровольную автостраховку действует не на все авто, а только на самые популярные и угоняемые, например, Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer, Mazda 3. После получения такого счета за каско, я решила продать «Лансер». По идее, автодилеры должны доводить до покупателей списки автомобилей моделей с высоким коэффициентом каско до продажи, чтобы не было потом неприятной неожиданности, как это оказалось в моем случае».

Коэффициенты расчета каско на определенную модель автомобиля каждая страховая компания устанавливает, исходя из своей базы выплат по страховым случаям. В общей статистике, которую составили специалисты Moneymatika лидируют автомобили японских производителей, считающиеся наиболее угоняемыми и «лихими» на дороге. А на самые низкие коэффициенты каско могут рассчитывать покупатели чешских шведских и английских автомобилей.

Мы предлагаем вниманию читателей «черный список» автомобилей, которые страховщики составили на основе анализа статистики угонов и ДТП. Цена каско для этих моделей составляет самый большой процент по отношению к стоимости автомобиля:

1.Mazda 3 – 11,3%;
2.Honda Civic – 11%;
3.Lifan Solano – 11,1%;
4.Mitsubishi Lancer – 10,8%;
5.Hyundai Getz – 10,7%;
6.Chevrolet Spark – 10,1%;
7.Daewoo Matiz – 10%.

Дмитрий ВАХРИН, специально для Auto.59.ru

В материале упоминаются: Компании, организации: РЕСО-Гарантия 6173 Персоны: Нечаев Сергей Анатольевич

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »